КОНДИЦИОНЕРы 

ВАЖНО ЗНАТЬ

  ^{СЕГОДНЯ ТРУДНО ПРЕДСТАВИТЬ НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗ АВТОКОНДИЦИОНЕРА. ГЛАВНОЕ ЕГО ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ – ОХЛАЖДЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА И СОБЛЮДЕНИЕ КОМФОРТНОГО КЛИМАТА В САЛОНЕ ВО ВРЕМЯ ПОЕЗДКИ В ЖАРУ. ВДОБАВОК К ОХЛАЖДЕНИЮ, КОНДИЦИОНЕР ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЕГО ЦИРКУЛЯЦИЮ, ОСУШАЕТ И ОЧИЩАЕТ ВОЗДУХ, ПОСТУПАЮЩИЙ В САЛОН.}

  ^{ОТЛИЧИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО КОНДИЦИОНЕРА ОТ ДОМАШНЕГО СОСТАВЛЯЕТ ЛИШЬ УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ КОМПАКТНОСТЬ ВСЕХ УЗЛОВ И ТО, ЧТО ИСТОЧНИКОМ ЭНЕРГИИ ВЫСТУПАЕТ ДВИГАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ.}

  ^{ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОГО КОНДИЦИОНЕРА НУЖНО СОБЛЮДАТЬ НЕСКОЛЬКО ПРАВИЛ, ДАБЫ НЕ СТАЛКИВАТЬСЯ С РЕМОНТОМ. А ОН ДОВОЛЬНО ДОРОГОСТОЯЩИЙ!}

 ^{НЕСОБЛЮДЕНИЕ ПРАВИЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОЖЕТ ВЛЕТЕТЬ АВТОВЛАДЕЛЬЦУ В БОЛЬШУЮ КОПЕЕЧКУ. СВОЕВРЕМЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – ГАРАНТИЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ СЛУЖБЫ АВТОКОНДИЦИОНЕРА.}

  ^{ПРОХОЖДЕНИЕ ЕЖЕГОДНОЙ ПРОФИЛАКТИКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ:}

^{- ПРОВЕРКА ШЛАНГОВ, УПЛОТНИТЕЛЕЙ, РАДИАТОРА НА УТЕЧКУ ФРЕОНА;}

^{- ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ И ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ, ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ;}

^{- СВОЕВРЕМЕННАЯ ЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРА;}

^{- ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ КОМПРЕССОРА;}

^{- ДИАГНОСТИКА И ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНЕРА;}

^{- СВОЕВРЕМЕННАЯ ЗАПРАВКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО ОБОРУДОВАНИЯ;}

^{- ДИАГНОСТИКА КОМПРЕССОРА ПРИ ПОЯВЛЕНИИ ШУМА;}

^{- АНТИБАКТЕРИАЛЬНАЯ ОБРАБОТКА РАДИАТОРА-ИСПАРИТЕЛЯ (2 РАЗА В СЕЗОН – В НАЧАЛЕ ВЕСНЫ И В КОНЦЕ ОСЕНИ).}

     ^{ИСКЛЮЧАЕТСЯ:}

  ^{- САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ ДОЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА;}

 ^{- УСТАНОВКА АНТИМОСКИТНЫХ СЕТОК С МЕЛКИМ ЗЕРНОМ ПЕРЕД РАДИАТОРОМ-КОНДЕНСОРОМ И ЗАСОРЕНИЕ ЕГО МУСОРОМ (СНИЖАЕТСЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ, КОМПРЕССОР РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ УВЕЛИЧЕННОЙ НАГРУЗКИ);}

 ^{- ЕЗДА С ОТКРЫТЫМИ ОКНАМИ ИЛИ ЛЮКАМИ, КОГДА РАБОТАЕТ КОНДИЦИОНЕР (ИЗ-ЗА ПОСТОЯННОГО ПОПАДАНИЯ ТЕПЛОГО ВОЗДУХА В САЛОН, СИСТЕМА РАБОТАЕТ В МАКСИМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ, ЧТО ОТРАЖАЕТСЯ НА РЕСУРСЕ КОНДИЦИОНЕРА);}

 ^{- ЧАСТАЯ МОЙКА АКТИВНОЙ ПЕНОЙ РАДИАТОРА МАШИНЫ (НЕРЕДКО ПРИВОДИТ К РАЗГЕРМЕТИЗАЦИИ И ВОЗМОЖНОЙ КОРРОЗИИ РАДИАТОРА-КОНДЕНСАТОРА).}

  ^{ТАКЖЕ НУЖНО ПОМНИТЬ О СОБЛЮДЕНИИ ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ КОНДИЦИОНЕРА, ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ РЕЗКИХ ПЕРЕПАДОВ ТЕМПЕРАТУРЫ, КОТОРЫЕ МОГУТ ОКАЗАТЬ НЕГАТИВНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ, КАК НА СТЕКЛА АВТОМОБИЛЯ, ТАК И НА ВАШЕ СОБСТВЕННОЕ ЗДОРОВЬЕ.}

   ^{СЛЕДУЕТ ПОМНИТЬ, ЧТО ОБСЛУЖИВАТЬ КОНДИЦИОНЕР НЕОБХОДИМО НЕ ТОЛЬКО ЛЕТОМ, НО И ЗИМОЙ, ЧТОБЫ ПРОДЛИТЬ СРОК ЕГО СЛУЖБЫ И ИЗБЕЖАТЬ ЛИШНИХ ТРАТ НА РЕМОНТ.}